無動力風(fēng)機是在風(fēng)機中比較重要的一種類型，無動力風(fēng)機在工作的時候是靠著風(fēng)速進行轉(zhuǎn)動的，轉(zhuǎn)動的快慢和風(fēng)速的大小有著直接的關(guān)系，在進行停止或者開始進行工作的時候一般的情況下對于無動力風(fēng)機的影響最大，有的時候也是會失去控制的，這樣對于無動力風(fēng)機整體的運行會產(chǎn)生影響的，因此要防止無動力風(fēng)機失控才行。今天本篇文章我們主要介紹的是相關(guān)的失控的辦法供大家進行參考：

　　風(fēng)機選用通用變頻器一般是用U/f恒定控制方式。但其缺點是低頻(速)時，電動機轉(zhuǎn)矩降低，這在加速過程中是一個嚴重的隱患，而改用矢量控制就不成為問題。防止失速的另一優(yōu)點是，在正常運行中也可能產(chǎn)生過負載，負載增大的原因是氣體密度(含塵量)過大或溫度變化，如果沒有此類保護就會產(chǎn)生頻繁跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時過負載時頻率降低，一旦過負載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來正常運行的頻率. 減速過程中的問題主要是負載儲存能量釋放過快使變頻器直流母線升壓。此時，應(yīng)監(jiān)測直流母線電壓自動調(diào)節(jié)減速時間。

　　若還是用U/f控制，在啟動過程中如果負載轉(zhuǎn)矩突然增加，就不可能在已設(shè)定的啟動時間加速，亦即電動機的上升速度跟不上頻率的升高。這樣，就會造成啟動電流超過額定電流，過流保護和過載保護動作，出現(xiàn)停機事故。為此，應(yīng)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速過程中時刻監(jiān)視電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過流就要自動調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時間雖然已設(shè)定，但由于負載、電源電壓變化等原因，能自動改變加速時間。也就是說，防止失速的本質(zhì)就是限制電流，使電動機轉(zhuǎn)矩減小，無動力風(fēng)機結(jié)果使加速時間適當延長。

　　無動力風(fēng)機即使在轉(zhuǎn)動的時候也是需要注意很多的問題的，它的轉(zhuǎn)速在不斷地進行調(diào)整，使之符合轉(zhuǎn)動的趨勢和條件才行。無動力風(fēng)機采用的是無動力技術(shù)，無污染，節(jié)能環(huán)保，是比較重要的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。