通風(fēng)氣樓就是使用無(wú)動(dòng)力技術(shù)使得它能夠進(jìn)行通風(fēng)散熱，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)氣樓的更大的作用和效率，使得車間和室內(nèi)的溫度變得清新，對(duì)于通風(fēng)氣樓來(lái)說(shuō)比較重要的就是提升它的主要的施工技術(shù)和施工的程序，這樣的話才能夠使得通風(fēng)氣樓的效率不斷地進(jìn)行提升，對(duì)于以后的安全隱患也是起到了一定的防護(hù)作用。通風(fēng)氣樓施工過(guò)程中應(yīng)該要掌握哪些技術(shù)和哪些要點(diǎn)呢?一起和小編進(jìn)行分條概括吧：

　　1、通風(fēng)氣樓機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)組裝的通風(fēng)氣樓，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

　　3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過(guò)0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過(guò)0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

　　4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

　　5、主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過(guò)盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。

　　以上是通風(fēng)氣樓重要的施工的過(guò)程和方案，對(duì)于通風(fēng)氣樓要重視好施工，注意避免出現(xiàn)各種各樣的安全問(wèn)題，讓通風(fēng)氣樓發(fā)揮出來(lái)更加重要地作用和優(yōu)勢(shì)，為生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)地提高再做出來(lái)貢獻(xiàn)!